UFOలు: పైలట్‌ల మాట వినండి, నిపుణులు కాదు

మీ తండ్రి లాంటి ఎయిర్ ఫోర్స్ అధికారి ఉన్న కుటుంబంలో పెరగడం కష్టం. చాలా మంది పిల్లలు ఒక ప్రదేశం నుండి మరొక ప్రదేశానికి వెళ్లవలసి ఉంటుంది, ప్రధాన నివాస స్థలం, మరియు మీరు వారిని అనుమతిస్తే, వారు మిమ్మల్ని వెర్రివాళ్ళను చేసే వంద ఇతర విషయాలతో వ్యవహరించాలి. నా తల్లిదండ్రుల జీవితంలో ఆలస్యంగా పుట్టడం నా అదృష్టం. నేను వచ్చేసరికి మా నాన్నగారు స్థిరమైన స్థితిలో ఉన్నారు మరియు పదవీ విరమణ చేయబోతున్నారు. మేము లాంగ్ ఐలాండ్‌లో నివసించాము మరియు ఇతర “మిలిటరీ ఆకతాయిలు” ఎదుర్కోవాల్సిన అనేక సమస్యలు నాకు లేవు. కానీ నేను మిస్ చేయలేని గదిలో ఒక ఏనుగు ఉంది …

మా నాన్న వైమానిక దళం నుండి పదవీ విరమణ చేసిన తర్వాత, అతని స్థితిస్థాపకత అతన్ని మరొక ఉద్యోగంలో చేరేలా ప్రేరేపించింది. న్యూయార్క్ వరల్డ్ ఫెయిర్ అండ్ వరల్డ్ ట్రేడ్ సెంటర్‌ను నిర్మించడానికి అవసరమైన పరికరాలను సరఫరా చేయడానికి 1960ల ప్రారంభంలో అతని కంపెనీ ఒప్పందం కుదుర్చుకున్నందున అతను ఫోర్క్‌లిఫ్ట్‌ల నుండి జెయింట్ టవర్ క్రేన్‌ల వరకు అన్నింటినీ విక్రయించే మరియు అద్దెకు ఇచ్చే నిర్మాణ సామగ్రి కంపెనీకి వైస్ ప్రెసిడెంట్. . కొంచెం తరువాత భవనాలు. నా తల్లిదండ్రులు కెన్నెడీ సోదరులు లేదా రాక్‌ఫెల్లర్ వారసులతో న్యూయార్క్ అథ్లెటిక్ క్లబ్‌లో రాత్రి భోజనం చేయడం అసాధారణం కాదు, ఎందుకంటే అతను తన జీవితంలో రెండు ముఖ్యమైన ఉద్యోగాలను కలిగి ఉన్నాడు. ప్రతికూలత ఏమిటంటే, ఫ్లయింగ్ నెయిల్స్ 1950లు మరియు 1960లలో అన్ని వార్తలలో ఉన్నాయి, కాబట్టి మా నాన్న ఎప్పుడూ వాటి గురించి ఉన్నత స్థాయి స్నేహితుల నుండి ప్రశ్నలను ఎదుర్కొనేవారు.

నాకు చిన్నప్పుడు ఫ్లయింగ్ సాసర్లు అంటే చాలా ఇష్టం. నేను వాటి గురించి మా నాన్నను అడిగిన ప్రతిసారీ, అతను ప్రభుత్వం ప్రాథమికంగా తప్పు విమానం అని మరియు చింతించాల్సిన అవసరం లేదని చెప్పాడు. టాపిక్ గురించి అడిగిన ఎవరికైనా ఇది అతని ప్రామాణిక సమాధానం. నేను ఈ సమాధానంతో బాగుంటాను, కానీ ఒక సమస్య ఉంది. ప్రభుత్వ వైఖరిని చెప్పినప్పుడు ఆయన నిజాయితీగా ఉన్నారు. అంటే ఆయన వ్యక్తిగతంగా ఏకీభవించలేదని కాదు. బార్బెక్యూ చేయడానికి లేదా మా నాన్నతో సరదాగా గడపడానికి ఇంటికి వస్తున్న మాజీ మరియు ఇప్పటికీ చురుకైన ఎయిర్ ఫోర్స్ పైలట్ల స్థిరమైన ప్రవాహం ఉంది. UFOలపై అధికారిక ప్రభుత్వ వైఖరికి వారు మద్దతు ఇవ్వలేదు (ఇది US ప్రభుత్వం రూపొందించిన పదం).

ఒక్కగానొక్క బిడ్డగా పెద్దవాళ్లతో పాటు పిల్లలతో కూడా ఎక్కువ సమయం గడిపాను. నేను నిశ్శబ్దంగా ఉండటం మరియు వినడం త్వరగా నేర్చుకున్నాను. పైలట్లు మా ఇంటికి వచ్చి UFO సమస్య రావడంతో అది ఫలించింది. ప్రతి పైలట్‌కు UFO కథ ఉంటుంది. వారు భాగస్వామ్యం చేయడానికి ఎంచుకుంటే, వివరాలలో పాల్గొన్న ఇతరులచే వేయించబడ్డారు. ఇవి సాధారణ సంభాషణలు కావు. విమాన ప్రయాణ సమయంలో వివాదాస్పద సమస్యను నిరూపించడానికి లేదా తిరస్కరించడానికి పైలట్లు చాలా సాంకేతికంగా ఉంటారు. నేను విన్న పైలట్‌లు ప్రతి సన్నివేశాన్ని వివరించిన ప్రభుత్వ నిపుణులచే ఒప్పించలేదని చూడటం చాలా సులభం. ఇది రష్యన్లు నిర్మించినది కాదని వారు కూడా నమ్మారు.

1947లో మొదటిసారిగా సౌండ్ బారియర్‌ని బద్దలు కొట్టిన చక్ యెగర్ అనే మిలటరీ పైలట్, చిన్నప్పుడు నా తండ్రి మరియు అతని తోటి పైలట్‌ల మధ్య నేను ఎదుర్కొన్న విషయాలను వివరించాడు. మీరు ఎప్పుడైనా UFOని చూశారా అని యెగర్‌ను ట్విట్టర్‌లో అడిగారు. అతను “లేదు. నేను ఎగిరిపోయే ముందు తాగను.” నేను భిన్నంగా ఉండమని వేడుకుంటున్నాను మరియు వారి పరిశీలనలు మరియు ఎన్‌కౌంటర్‌లతో రికార్డు సృష్టించాలని నిర్ణయించుకున్న నమ్మకమైన పైలట్‌లకు ఈ ప్రకటన అనవసరమైన అవమానమని నేను భావిస్తున్నాను. ట్విట్టర్ ప్రతిస్పందన స్పష్టంగా అతని బహిరంగ ప్రకటన. అయితే, అతను 1960లలో చాలా భిన్నంగా మాట్లాడాడని నాకు స్పష్టంగా గుర్తుంది.

నేను చిన్నతనంలో, మా నాన్న రైట్ ప్యాటర్సన్, ఎయిర్ ఫోర్స్ బేస్ వద్ద ప్రధాన బార్బెక్యూకి ఆహ్వానించబడ్డారు. నేను అతనితో వెళ్ళాను. ముఖ్య వక్త యెగార్. గాలిలో అతను చేసిన కొన్ని సాహసాల గురించి క్లుప్త సంభాషణ తర్వాత, అతను వెంటనే పాల్గొనే వారందరి దృష్టిని ఆకర్షించిన విషయం చెప్పాడు. చాలా మంది పైలట్లు చక్‌ను ఫ్లయింగ్ సెయిల్స్ గురించి ఏమనుకుంటున్నారో అడిగారు. అతను ప్రజలతో ఎప్పటికీ పంచుకోని కథను వినడానికి చాలా మంది పైలట్లు మరియు ఎయిర్ ఫోర్స్ సిబ్బందికి అరుదైన అవకాశాన్ని ఇచ్చాడు …

పరీక్షా విమానాల సమయంలో ధ్వని అవరోధాన్ని ఛేదించడానికి బెల్ జెట్ ఉపయోగించే విధానం ఉందని యెగర్ చెప్పారు. విమానంలోని కెమెరా ప్రతి ప్రయాణాన్ని రికార్డ్ చేసింది. అతను ఎయిర్ ఫోర్స్ అధికారుల బ్రీఫింగ్ ప్యానెల్ నుండి ఫుటేజీని వీక్షించాడు, జనరల్ ఎలక్ట్రిక్ నుండి సివిల్ ఇంజనీర్లు, బెల్ కోసం ఇంజిన్‌లను అభివృద్ధి చేసిన సంస్థ మరియు వైద్య వైద్యుడు. ఆ తర్వాత ఫ్లైట్ గురించి చర్చిస్తారు. అతను ఒకసారి జెట్ యొక్క కుడి వైపున పెద్ద, డిస్క్ ఆకారంలో ఉన్న వస్తువు కనిపించిందని చెప్పాడు. అప్పుడు దాదాపు వెంటనే విమానం ముందు కదిలింది.

కాల్ ఎగిరే బుల్లెట్ లా ఉంది. ఈ వేగంతో యుక్తి చేయడం అసాధ్యం. వస్తువు వేగాన్ని తగ్గించినా లేదా ఆగిపోయినా, అది విండ్‌షీల్డ్‌పై బగ్ లాగా ముగుస్తుందని యెగార్‌కు తెలుసు. ఆ ఆలోచన నా మదిలో మెదిలినప్పుడు, ఆ వస్తువు అకస్మాత్తుగా మాయమైంది. తరువాత, అతను బ్రీఫింగ్ కోసం వెళ్ళినప్పుడు, ప్రతిదీ కట్టుబాటుకు భిన్నంగా ఉంది. ప్రొజెక్టర్ లేదు, స్క్రీన్ లేదు, ఎయిర్ ఫోర్స్ అధికారులు లేరు, సివిల్ ఇంజనీర్లు లేరు, డాక్టర్లు లేరు. ఇది కేవలం యెగెర్ మరియు ఒక సూట్‌లో ఉన్న వ్యక్తి సైన్యంచే పరీక్షించబడుతున్న కొత్త, రహస్య విమానం అని చెప్పడానికి ప్రయత్నిస్తున్నారు.

యెగెర్‌కు మిగతా టెస్ట్ పైలట్‌లందరికీ తెలుసు మరియు అతను చూసిన వస్తువు అంత అధునాతనమైన దాని గురించి అతను విన్నాడని ఖచ్చితంగా తెలుసు. ఎన్‌కౌంటర్ గురించి మాట్లాడవద్దని ఆ వ్యక్తి ఆమెను హెచ్చరించాడు. నాకు అద్భుతమైన జ్ఞాపకం ఉంది, మరియు అతను ఆ కథను నిన్న జరిగినట్లుగా చెప్పడం నాకు గుర్తుంది. మరియు రుద్దడం ఉంది … ప్రభుత్వ నిపుణులు బహిరంగంగా ఈ వస్తువులను చిత్తడి వాయువు, తప్పుగా గుర్తించిన విమానాలు మరియు భ్రాంతులు అని పిలుస్తారు. పైలట్లు మరియు ఇతర సైనిక సిబ్బంది వారితో ఏకీభవిస్తారు లేదా విషయంపై వ్యాఖ్యానించరు. వ్యక్తిగతంగా, ఇది స్పష్టంగా మరొక కథ.

మా నాన్న ఈ రెండు సత్యాల ఘర్షణ చుట్టూ నృత్యం చేశారు, చివరకు కొన్ని విషయాలు మంచి కారణంతో వర్గీకరించబడ్డాయని నాకు చెప్పారు. అతని ప్రకారం, ప్రజలను సురక్షితంగా ఉంచడానికి పెద్దలు కొన్నిసార్లు అబద్ధం చెప్పవలసి వస్తుంది. “భద్రమా?” నేను అనుకున్నాను. ఎందుకు? అబద్ధాలు చెప్పడం చెడు అలవాటు అని, దానికి దూరంగా ఉండాలని సూచించారు. నేను అతని సలహాను అనుసరించాను. నా సహవిద్యార్థులు 1960లలో ఫ్లయింగ్ సెయిల్ బోట్‌ల గురించిన అన్ని ముఖ్యాంశాలపై ఆసక్తి కలిగి ఉన్నారు. నా నివేదిక కోసం ఈ అంశాన్ని ఎంచుకోవాలని నిర్ణయించుకున్నాను. మేమంతా వంతులవారీగా మా నివేదికలను తరగతికి చదివాము. నేను యెగార్ కథను చేర్చాను. నేను పూర్తి చేసినప్పుడు గదిలో పిన్ పడిపోవడం మీరు విన్నారు.

మా టీచర్ రిపోర్టును ఇష్టపడ్డారు, కానీ యెగార్ కథ నిజమేనా అని ఆశ్చర్యపోయారు. నాన్నకు ఫోన్ చేశాడు. రోజు చివరిలో, అతను సూట్లు ధరించిన ఇద్దరు అబ్బాయిలతో పాఠశాలలో ఉన్నాడు. నా నివేదిక అదృశ్యమైంది, ఉపాధ్యాయుడు దాని గురించి మళ్లీ నన్ను అడగలేదు మరియు నా సహవిద్యార్థులు భోజనం లేదా విరామ సమయంలో మాత్రమే ఫ్లయింగ్ సెయిల్స్ గురించి నాతో మాట్లాడేవారు. నేను నిజం చెప్పాను, కానీ అది ప్రభుత్వం అంగీకరించిన నిజం కాదు. శుభవార్త ఏమిటంటే నా నివేదికలు ఏవీ ఇప్పటికీ నాకు 100% రేటింగ్ ఇవ్వలేదు. నిజం చెప్పడం నిజంగా చెల్లుతుందని నేను భావిస్తున్నాను.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *